Tesla sta progettando quello che potrebbe diventare il più grande hub di ricarica rapida al mondo. L’azienda ha infatti presentato i piani per una gigantesca stazione con oltre 400 Supercharger di nuova generazione, destinata a sorgere a Yermo, in California.
Il progetto rappresenta l’espansione dell’attuale stazione situata presso Eddie World e, una volta completato, supererà di gran lunga le dimensioni dei più grandi siti di ricarica esistenti.
Un progetto in sei fasi
La nuova struttura, spesso indicata come Eddie World 2, sorgerà accanto all’attuale stazione già operativa lungo la Interstate 15, la grande arteria che collega Los Angeles e Las Vegas. Oggi il sito ospita 22 colonnine delle generazioni V2 e V3, con potenza fino a 150 kW.
Il progetto è stato individuato per la prima volta dall’analista e osservatore della rete Tesla noto online come MarcoRP, che ha analizzato i documenti di pianificazione presentati alle autorità locali.
Il piano di espansione prevede sei fasi di sviluppo. La prima dovrebbe partire entro la fine dell’anno e includerà l’installazione di 72 stalli V4, cioè la nuova generazione di Supercharger sviluppata da Tesla. Le fasi successive aggiungeranno progressivamente centinaia di colonnine, fino a superare quota 400 punti di ricarica.
Un corridoio strategico
La scelta della posizione non è casuale. Il tratto di circa 30 km attorno a Yermo è uno dei più trafficati per i viaggiatori elettrici negli Stati Uniti. Durante i periodi di punta – soprattutto nei weekend e nelle festività – si registrano spesso code alle stazioni di ricarica.
Attualmente, nel raggio di circa 30 km sono già presenti oltre 200 stalli ad alta potenza, tra cui colonnine da 250 kW e altre da oltre 300 kW.
Con oltre 400 stalli, la nuova struttura supererà nettamente l’attuale record detenuto dal grande hub di ricarica Tesla a Lost Hills, sempre in California, che dispone di 164 stalli ed è alimentato anche da energia solare e sistemi di accumulo Megapack. Anche la stazione di Barstow, che in passato era tra le più grandi con 120 punti di ricarica, verrà ampiamente superata.
Non solo ricarica
Tra l’altro, il progetto non riguarda soltanto le colonnine. I disegni architettonici mostrano un vero e proprio complesso dedicato ai viaggiatori, con ristoranti e servizi. Tra le strutture previste figurano un grande ristorante Cracker Barrel di circa 940 metri quadrati, un McDonald’s di oltre 400 metri quadrati, un negozio di alimentari e diversi altri spazi commerciali.
Sono previsti inoltre stalli speciali progettati per facilitare la ricarica di veicoli con rimorchi, pick-up di grandi dimensioni come il Cybertruck e, in prospettiva, anche camion elettrici.