Polestar propone forti incentivi negli Stati Uniti sulle Polestar 3 e Polestar 4, con gli attuali proprietari Tesla nel mirino. La Casa svedese taglierà il prezzo di una Polestar 3 elettrica (SUV) model year 2025 fino a 21.000 dollari, mentre la Polestar 4 (crossover) può essere acquistata con fino a 14.000 dollari di sconto.
L’incentivo più generoso è persino superiore a quello proposto quando Polestar ha puntato sui clienti Tesla l’anno scorso, offrendo fino a 20.000 dollari di sconto su un leasing di una Polestar 3 nuova. Va detto che allora era ancora disponibile il credito d’imposta federale da 7.500 dollari, il che rende questa nuova tornata di incentivi ancora più rilevante.
Le offerte attuali sono valide fino a fine aprile e vanno considerate alcune condizioni. Anzitutto, è bene notare che anche senza guidare oggi una Tesla si possono ottenere 18.000 dollari di sconto su una Polestar 3 Model Year 2025 e fino a 10.000 dollari su una Polestar 4 nuova in caso di acquisto in contanti o tramite finanziamento.
Foto di: Mack Hogan/InsideEVs
I proprietari o utilizzatori in leasing di Tesla ottengono un ulteriore sconto di 3.000 dollari sulla Polestar 3, mentre chi acquista la Polestar 4 può ottenere altri 3.000 dollari in quello che l’azienda chiama “Tesla Conquest Bonus”. Per arrivare all’importo massimo, però, è necessario essere idonei al finanziamento e, secondo il sito di Polestar, non tutti lo saranno. I proprietari Tesla non devono permutare l’auto, ma è richiesta una prova di proprietà.
Inoltre, il vantaggioso sconto da 21.000 dollari riguarda la Polestar 3 Model Year 2025, basata su architettura a 400 volt e dotata di un computer di infotainment della generazione precedente. In confronto, il Model Year 2026 è stato aggiornato con un computer più reattivo e una batteria più moderna a 800 V, che consente ricariche più rapide.
Resta comunque un’offerta di rilievo, con la Polestar 5 Long Range Single Motor base (Model Year 2025) che scende a soli 46.500 dollari dopo l’applicazione dei bonus da 21.000 dollari. Nonostante la tecnologia meno recente sotto la carrozzeria, si tratta comunque di una grande elettrica da 350 miglia di autonomia, che condivide la base tecnica con la più lussuosa Volvo EX90. Inoltre costa solo 1.510 dollari in più rispetto a una Tesla Model Y Premium Rear-Wheel Drive, più piccola e accreditata di 357 miglia di autonomia secondo l’omologazione EPA.
Poi c’è la Polestar 4, anch’essa più compatta della Polestar 3 e priva di lunotto posteriore. Con i bonus cumulabili da 14.000 dollari, la versione Long Range Single Motor si posiziona a 42.400 dollari.