Quando ho messo a confronto i dati sulle auto più vendute in Italia nel primo trimestre 2025 e quello del 2026 ho notato un cambiamento: le auto elettriche hanno guadagnato spazio nella classifica generale, passando da presenza marginale a ruolo sempre più visibile.
Il nostro mercato non ha ancora una leadership elettrica “assoluta”, ma i segnali di crescita sono evidenti, soprattutto grazie a modelli più accessibili e a nuovi marchi. Vediamo in dettaglio le classifiche a confronto.
Le auto elettriche più vendute da gennaio 2026
Nel primo trimestre 2025, la presenza delle elettriche nella top 50 è stata ancora limitata e concentrata nella parte bassa della classifica. La Tesla Model 3 ha chiuso al 29esimo posto con 3.947 unità, mentre la BYD Seal U si è fermata al 45esimo posto con 2.830 immatricolazioni. Numeri che hanno confermato come le BEV siano rimaste lontane dalle posizioni di vertice, dominate da modelli con motorizzazioni tradizionali o ibride.
Nel 2026, invece, lo scenario è cambiato in modo più evidente. La sorpresa principale è stata la Leapmotor T03, che ha raggiunto il quinto posto assoluto con 10.749 unità nel trimestre, entrando per la prima volta tra le auto più vendute in Italia. Un risultato significativo, soprattutto considerando che nel 2025 il modello non compariva nemmeno nella top 50.
Anche altri modelli elettrici hanno mostrato una crescita concreta. Nella classifica generale la BYD Seal U è salita al 29esimo posto con 4.614 unità, migliorando sensibilmente rispetto all’anno precedente, mentre la Tesla Model 3 si è posizionata al 34esimo posto con 4.190 unità, in leggero aumento ma ancora distante dalle prime posizioni.
Si è fatta notare anche la presenza della BYD Atto 2, 33esima con 4.218 unità, insieme alla Omoda 5, che ha chiuso al 36esimo posto con 4.021 immatricolazioni.
Nonostante questa crescita, la classifica ha continuato a essere guidata da modelli come la Fiat Panda (37.029 unità) e la Jeep Avenger (16.403 unità), che hanno mantenuto un ampio margine. Tuttavia, rispetto al 2025, il divario tra elettriche e modelli tradizionali si è ridotto in alcuni casi specifici, soprattutto grazie all’exploit della piccola Leapmotor (e agli incentivi).
Le 10 auto elettriche più vendute: primo trimestre 2025 vs 2026
| Posizione | Gennaio-Marzo 2025 | Gennaio-Marzo 2026 |
| 1 | Tesla Model 3 (2.207) | Leapmotor T03 (10.749) |
| 2 | Dacia Spring (2.076) | Tesla Model Y (2.390) |
| 3 | Citroen C3 (1.455) | Citroen C3 (2.356) |
| 4 | Tesla Model Y (1.254) | BYD Dolphin Surf (2.026) |
| 5 | Renault 5 (738) | Tesla Model 3 (2.002) |
| 6 | Jeep Avenger (691) | Dacia Spring (1.592) |
| 7 | BMW iX1 (689) | Ford Puma (932) |
| 8 | Audi Q4 (611) | Skoda Elroq (889) |
| 9 | Fiat 500 (605) | Fiat Grande Panda (736) |
| 10 | Leapmotor T03 (525) | Leapmotor B10 (626) |