Il futuro di Tesla sarà davvero solo guida autonoma e robotica? Dopo le recenti dichiarazioni di Elon Musk, che ha ribadito l’intenzione di concentrare le risorse sull’intelligenza artificiale e su Optimus, in molti hanno dato per superata l’idea di una vettura elettrica compatta e a basso costo. Eppure nuove indiscrezioni suggeriscono che il progetto di una Tesla Model 2 non sia affatto tramontato.
Il progetto di una Tesla Model 2 sarebbe ancora vivo
L’assenza di novità concrete nella gamma solleva interrogativi sulla capacità del marchio californiano di mantenere la leadership in un mercato sempre più affollato, con i costruttori cinesi ormai stabilmente presenti in Europa e in numerosi altri Paesi. In questo contesto torna d’attualità il cosiddetto “Project Redwood”, nome in codice che diversi osservatori collegano alla futura e ipotetica Tesla Model 2, talvolta indicata anche come Model Q.
Le ultime informazioni risalivano a ottobre. Poi il silenzio, almeno fino a quando un noto divulgatore online ha individuato nel backend aziendale un riferimento a un nuovo pacco batteria denominato “PACK_53_LFP_NV9X”. Si tratterebbe di un’unità da 53 kWh con chimica LFP (litio-ferro-fosfato), soluzione generalmente più economica rispetto alle celle NMC e non presente su alcun modello attualmente in vendita.
Una batteria più piccola e meno costosa indicherebbe un chiaro orientamento al contenimento dei prezzi. Ancora più significativo il codice “NV9X”, che rimanderebbe a una piattaforma inedita e non a un semplice adattamento delle architetture esistenti. Un segnale che lascia intendere lo sviluppo di un modello completamente nuovo.
Un ulteriore riferimento, “wh_mi_target_sub_130”, indicherebbe un consumo inferiore agli 8 kWh/100 km, valore estremamente ambizioso rispetto ai 13-14 kWh/100 km rilevati in condizioni reali sugli attuali modelli Tesla. Con queste premesse, l’autonomia potrebbe avvicinarsi ai 400 chilometri. Restano però molte incognite: design, dimensioni e tempistiche. Si parla di una compatta crossover lunga circa 4,2 metri, ma senza conferme ufficiali il debutto, ipotizzato non prima del 2027, rimane nel campo delle possibilità.
Seguici qui